Báo Giá Thép Ray: P9, P11, P12, P15, P18, P24, P30, P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120 giá tốt nhất thị trường, giá rẻ nhất tphcm hiện nay
Báo giá thép ray quy cách P9, P11, P12, P15, P18, P24, P30, P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120 mới nhất

Tổng quan về thép ray
Thép ray là một loại vật liệu được sử dụng trong ngành đường sắt để chế tạo đường ray. Nó được sản xuất từ hợp kim thép có độ bền cao và khả năng chịu lực tốt. Thép ray thường có hình dạng dạng thanh dẹp và dài, được thiết kế để chịu được tải trọng và áp lực từ các phương tiện giao thông qua lại trên đường sắt. Thép ray có vai trò quan trọng trong việc truyền tải lực từ bánh xe của phương tiện tới cơ sở hạ tầng và đảm bảo sự ổn định và an toàn cho hệ thống đường sắt.

1/ Ưu điểm của thép ray
Những ưu điểm của thép ray:
- Độ bền cao: Thép ray có khả năng chịu lực tốt và độ bền cao, giúp chịu được tải trọng và áp lực từ các phương tiện di chuyển trên đường sắt một cách an toàn.
- Ổn định và chính xác: Thép ray được thiết kế để đảm bảo tính ổn định và chính xác của đường ray, giúp giảm ma sát và tiếng ồn, đồng thời tăng tính hiệu quả và độ tin cậy của hệ thống đường sắt.
- Kháng mài mòn và oxy hóa: Thép ray có khả năng kháng mài mòn và oxy hóa, giúp tăng tuổi thọ và độ bền của hệ thống đường sắt.
- Dễ dàng bảo trì: Thép ray có thể kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa một cách dễ dàng. Việc thay thế hoặc sửa chữa các phần hỏng hóc trên đường ray cụ thể có thể được thực hiện mà không cần thay thế toàn bộ hệ thống.
- Hiệu suất vận chuyển cao: Sử dụng thép ray giúp tăng hiệu suất vận chuyển hàng hóa và hành khách trên đường sắt, cung cấp một nền tảng ổn định và mịn màng cho các phương tiện di chuyển.
- Tính bền vững: Thép ray có khả năng tái chế và tái sử dụng, giúp giảm lượng rác thải và tiêu thụ nguyên liệu, đồng thời đóng góp vào việc xây dựng một nền kinh tế xanh hơn và bền vững.
- Đa dạng ứng dụng: Thép ray không chỉ được sử dụng trong ngành đường sắt mà còn có ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác như xây dựng, khai thác mỏ, công trường thi công, và vận tải nội địa.
- Khả năng chịu tải trọng nặng: Thép ray có khả năng chịu được tải trọng nặng từ các phương tiện di chuyển trên đường sắt, bao gồm cả tàu hỏa và các phương tiện công nghiệp.
- Tuổi thọ dài: Thép ray có khả năng chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt và tuổi thọ dài, giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và thay thế trong quá trình vận hành.
2/ Ứng dụng của thép ray

- Hệ thống đường sắt: Thép ray được sử dụng để xây dựng đường ray và cung cấp nền tảng cho hoạt động vận chuyển hàng hóa và hành khách trên đường sắt.
- Cẩu trục và cần cẩu: lắp đặt đường ray cho cẩu trục và cần cẩu trong các nhà máy, công trường xây dựng và các khu khai khoáng.
- Đường ray nội bộ: Thép ray được sử dụng trong nội bộ các nhà máy, kho hàng và cơ sở sản xuất để vận chuyển hàng hóa và vật liệu một cách hiệu quả.
- Xây dựng công trình: đường sắt đô thị, đường ray trên cao và đường ray trong các công trường xây dựng.
- Kho lạnh và vận chuyển hàng lạnh: di chuyển và lưu trữ hàng hóa nhạy cảm về nhiệt độ.
- Khai thác mỏ: để lắp đặt đường ray cho các phương tiện vận chuyển khoáng sản và đá.
- Vận tải nội địa: sử dụng trong hệ thống vận tải nội địa để tạo ra đường ray cho xe tải, xe nâng và các phương tiện di chuyển khác.
- Nhà xưởng và nhà thép: Thép ray được sử dụng trong xây dựng nhà xưởng và nhà thép để tạo ra hệ thống đường ray cho việc di chuyển máy móc và hàng hóa trong quá trình sản xuất.
- Sân bay: Thép ray được sử dụng trong các sân bay để xây dựng đường ray cho hệ thống vận chuyển hành lý và các phương tiện di chuyển trên mặt đất.
- Các ngành công nghiệp khác: Thép ray còn được sử dụng trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác như xây dựng, lò gạch, công trường thi công và khai thác đá, than và xi măng.
Thông số kỹ thuật thép ray mới nhất
1/ Tiêu chuẩn thép ray phổ biến hiện nay
Thép ray được sản xuất và sử dụng dựa trên nhiều tiêu chuẩn quốc tế và quốc gia. Dưới đây là một số tiêu chuẩn phổ biến cho thép ray:
- Tiêu chuẩn quốc tế:
- EN 13674: Tiêu chuẩn châu Âu áp dụng cho thép ray, bao gồm các yêu cầu về kích thước, chất lượng và tính năng kỹ thuật.
- AREMA: Tiêu chuẩn của Hiệp hội Kỹ thuật Đường sắt Mỹ (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) dùng cho các hệ thống đường sắt tại Mỹ.
- UIC 860: Tiêu chuẩn của Liên minh Hành chính Đường sắt Quốc tế (International Union of Railways) áp dụng cho các hệ thống đường sắt trên toàn cầu.
- Tiêu chuẩn quốc gia:
- GB/T 11264-2012: Tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc về thép ray, quy định các tiêu chí kỹ thuật và yêu cầu chất lượng.
- ASTM A1, ASTM A759: Tiêu chuẩn quốc gia Mỹ của ASTM International, liên quan đến các yêu cầu kỹ thuật cho thép ray.
- BS 11: Tiêu chuẩn quốc gia Anh của British Standards Institution (BSI), áp dụng cho thép ray và các yêu cầu kỹ thuật tương ứng.
- DIN 536: Tiêu chuẩn quốc gia Đức, quy định các tiêu chí kỹ thuật cho thép ray và yêu cầu chất lượng.
2/ Bảng tra quy cách thép ray mới nhất
Thép ray | Trong Lượng Barem | Chiều Cao (mm) | Rộng Mặt (mm) | Độ dày (mm) | Rộng Đáy (mm) | Chiều dài (M) |
Ray P11 | 11 KG / 1 Mét | 69.85 | 36 | 7 | 66 | 6 M |
Ray P15 | 15 KG / 1 Mét | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 79.37 | 8 M |
Ray P18 | 18 KG / 1 Mét | 90 | 40 | 10 | 80 | 8 M |
Ray P22 | 22 KG / 1 Mét | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 93.66 | 8 M |
Ray P24 | 24 KG / 1 Mét | 107 | 51 | 10.9 | 92 | 8 M / 10M |
Ray P30 | 30 KG / 1 Mét | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 107.95 | 8 M / 10M |
Ray P38 | 38 KG / 1 Mét | 134 | 68 | 13 | 114 | 12,5 M |
Ray P43 | 43 KG / 1 Mét | 140 | 70 | 14.5 | 114 | 12,5 M |
Ray P50 | 50 KG / 1 Mét | 152 | 70 | 15.5 | 132 | 12,5 M |
Các loại thép ray thông dụng
1/ Thép ray loại nhẹ
Thép ray nhẹ là loại thép có trọng lượng một mét nhỏ hơn hoặc bằng 30kg. Nguyên liệu chính để sản xuất thép ray nhẹ là Q235 hoặc 55Q, và các thanh thép này có chiều dài từ 6 đến 12m.
Thép ray nhẹ thường được sử dụng để lát đường tạm thời hoặc đường dành riêng cho xe đầu máy trong các nhà máy, công trường thi công, khu khoáng sản và các ứng dụng tương tự.
2/ Thép ray loại nặng
Thép ray nặng là loại thép có trọng lượng một mét lớn hơn 30kg, được chủ yếu sử dụng trong hệ thống đường sắt. Vì phải chịu đựng va đập, ma sát và áp lực lớn từ xe lửa, nên yêu cầu về độ bền và độ cứng của thép ray nặng cao hơn so với thép ray nhẹ.
Thép ray nặng thường được sử dụng để lắp đặt đường ray chính, đường cong, đường hầm trong hệ thống đường sắt, cũng như làm đường ray cho cần cẩu tháp và cầu trục.
Nguyên liệu chính để sản xuất thép ray nặng là U71Mn hoặc 50Mn, và các thanh thép này có chiều dài từ 12,5 đến 25m.
3/ Thép ray cần cẩu Trung Quốc
Thép ray cần cẩu sử dụng nguyên liệu U71Mn để làm thành mặt cắt của đường ray dành cho cần cẩu lớn và nhỏ. Sản phẩm này có các chiều dài tiêu chuẩn như 9m, 9.5m, 10m, 10.5m, 11m, 11.5m, 12m và 12.5m, và các quy cách thông thường như QU70, QU80, QU100, QU120 (con số biểu thị chiều rộng của đầu ray).
Thép ray cần cẩu được sử dụng để làm đường ray cho cần cẩu lớn và nhỏ trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng của bến cảng.
4/ Thép ray vuông 30×40, 40×40 và 30×50
Các loại thép ray vuông có kích thước 30×40, 40×40 và 50×50 là các sản phẩm thép ray đã được gia công sẵn, giúp tránh tình trạng cong vênh khi lắp đặt mà không yêu cầu căn chỉnh. Giá cả của các loại thép ray vuông này khởi điểm từ 28.000 VNĐ/kg.
Mua thép ray P9, P11, P12, P15, P18, P24, P30, P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120 giá rẻ tốt nhất tphcm, giao hàng toàn quốc tại nhà máy thép Vương Quân Khôi


Mua thép Ray chất lượng, giá tốt nhất với nhiều ưu đãi hấp dẫn tại VQK:
- Chất lượng đảm bảo.
- Đa dạng sản phẩm.
- Giá cả cạnh tranh.
- Dịch vụ tư vấn chuyên nghiệp.
- Giao hàng nhanh chóng.
- Kinh nghiệm và uy tín.
- Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp.
- Đáng tin cậy và an toàn.
LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN, BÁO GIÁ 24/7
CÔNG TY TÔN THÉP VƯƠNG QUÂN KHÔI